提升顺丰速运竞争能力的策略研究文献综述

东华理工大学长江学院

文献综述

学生姓名 李 丽 萍

学 号 0７335111 专 业 物 流 专 业

指导教师 李 颖 职称 讲 师

二零壹壹年六月

提升顺丰速运竞争能力的策略研究文献综述

近年来,随着中国经济日益进步,中国快递业迅速发展,很多资金纷纷进入快递市场,但因快递行业进入门槛低，又有没有专门的管理机构进行统一管理,造成中国市面上快递企业众多，市场环境混乱，竞争压力增大。

在市场竞争环境中，作为民营企业代表之一的顺丰速运,一直以“快\"著称,在快递业中代表着中国快递企业的水平，本文研究的目的,就在于了解顺丰速运现状，比较分析顺丰同其他快递竞争对手的优劣势以及机会威胁，探讨顺丰速运的竞争能力，力求在理论上提供一些确实可行、有建设性的建议，为顺丰速运公司的发展尽绵薄之力.

一、 竞争力的基本理论方面

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（一）企业竞争力的定义：在市场经济环境中,竞争是企业存续发展的动力，竞争力则是企业在市场竞争环境中赖以存续发展的内在支撑点.企业竞争力内涵丰富,从不同角度存在多种不同的界定．世界经济论坛19８５年《关于竞争力的报告》中指出，企业竞争力是指“企业在目前和未来，在各自的环境中，比它们国内和国外的竞争者更有价格和质量优势来进行设计生产并销售货物以及提供服务的能力和机会”,这一概念是从企业最终目标和国家福利角度进行界定的。美国竞争力委员会主席乔治．菲什认为,企业竞争力是指企业具有较竞争对手更强的获取、创造、应用知识的能力．这一定义是从影响企业竞争力的因素界定,即把企业竞争力视为一种对知识的能力。哈佛大学迈克尔,波特从竞争力的直接表现进行界定,认为企业竞争优劣,是指一个公司在产业内所处的优势位置.以下定义最适合本文。2006年9月，上海近５0家民营快递、物流和货运公司集体向国家发改委、商务部、国务院法制办等部门递交了23封名为《救救中国的非邮政物流快递》公开信，信中要求获得《邮政法》修改的知情权和参与权.

的研究,即企业竞争力是在竞争性市场中一个企业所具有的能够持续地比其他企业更有效地向市场提供产品或服务,并获得盈利和自身发展的综合素质

(二)竞争力与核心竞争力与竞争力相联系的概念有核心竞争力.普拉哈拉德和哈默认为“所谓核心竞争力是指企业内部经过整合了的知识和技能，尤其是协调各方面资源的知识和技能。”核心竞争力应该具备以下三个特征:第一，核心竞争力是在一个平均的管理水平之上的,也就是大家都有的，你也必须有;第二是必须具有独特性,只有这样才能谈到竞争力，使得你能更快地发展，超过同行的水平;第三是要有时间跨度，也就是说核心竞争力必须能够持续一段时间，例如5年以上．很多企业把竞争优势视同为核心竞争力，这其实是错误的。竞争优势是核心竞争力产生的条件,企业的核心竞争力能衍生出竞争优势。竞争优势是一种基于产品或服务的相对优势,是外在的能力;而核心竞争力是一种内在的能力，是基于组织和人的运作能力.二者有着本质的区别。首先,竞争优势是相对概念而核心竞争力则是绝对的。竞争优势是在同质化竞争的基础上,在产品或规模等某一个特定方面相比其他竞争对手的相对优势。核心竞争力是企业所特有的,

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赋予了企业鲜明的个性,其他企业不具有而无法相比较.第二,竞争优势作用期短，竞争对手容易进行模拟甚至超越,从而使企业失去优势地位，可靠性较差；核心竞争力的影响作用期长久。第三,竞争优势只在某一具体方面发挥作用，如生产成本、广告运用等,对企业的其他方面影响甚微；而核心竞争力可指导全部，它是企业由内而外的一种良好的品质，立足于企业的未来,对企业的多个方面产生影响,创造出多种竞争优势,增强企业的实力。

二、顺丰市场研究分析

１.国内市场竞争

顺丰作为民营企业的佼佼者，不管从发展历程,文化建设，市场分布，以及管理操作设备,都处在国内快递行业前端，顺丰速运自成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角,到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从大陆延展到香港、台湾，直至海外。同时拥有本公司第一架飞机,开创了民营快递企业拥有自家飞机的先河。顺丰拥有很多民营快递所没有的，具有其他快递公司没有的特色，但目前还是存在很多自身的问题。

目前，在国内市场，顺丰竞争主体包括—EMS、外资合资企业以及实力较雄厚的民营快递公司，例如天天快运,申通等等,其中当属实力雄厚的民营快递公司竞争压力最大.顺丰速运同竞争者的竞争手段包括产品质量、产品创新、产品品牌、服务创新策略、广告策略、渠道创新等方式，快递公司从以上几个竞争手段来不断提高企业竞争力，获取更多市场份额。从现有的国内市场布局来看,顺丰同其他一些实力较为雄厚的快递企业一样,市场都集中在沿海发达地区,内陆市场也有涉足,但相对来讲,网点布置不及经济发达地区密集而且广泛，相反实力中下级一些快递企业他们的市场主要分布在内陆,华中华北等地带,这些地带对时间时效还有价格要求较低,适合中下级快递企业生存.总体上来讲，顺丰在国内市场的份额处在国内前列，同时需要不断加

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大竞争力,不断提高公司的竞争力，获得更多市场份额。

2．国外市场竞争

外资快递巨头已经占据我国国际快递市场8０％的份额,在我国的国际市场上,外资快递巨头无非是领先，但是顺丰速运也在不断开拓自身的国际快递业务,顺风速运在拥有自身飞机之后,勇于抓住机会,发展海外市场,近几年开通了国内至韩国新加坡邮线,这是顺丰速运走向国际的第一步,也是重要一步,这比任何其他国内快递企业都提前迈出了一步,是顺风速运发展史的重大一步。

三、顺丰速运竞争力较低问题分析

1、企业形象维护还存在不足

表现在员工着装穿戴不规范,服务态度较差,分点部快件码放不整齐,客户投诉事件时有发生.门店存在的脏乱差，摆放不整齐,还有客服投诉事件,影响公司形象，最终会影响公司竞争能力的提高，顺丰公司应该集中资源解决现在形象存在的问题.

２、顺丰速运文化素质较偏低

员工文化素质直接影响公司服务质量，从目前来看，顺丰服务类时常出现以下几个问题：延误邮寄时间，无人负责;因为失误给顾客造成损失,推卸责任;快件到达后,收派员不及时派送;伪造记录，代替顾客签字等等,造成顾客时有投诉。

3、服务网点不完善

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对于快递市场内实力相差不大的企业,谁先在某地开设网点,谁就获得了这篇区域市场.

４、信息化技术应用水平落后于外国快递巨头

在业务系统设计和管理方面,顺丰服务和效率远远落后于外国快递巨头．货物运作成本较高,货物运送过程模糊，顾客不能及时的了解货物的运送过程,降低顾客的满意度，快递渠道信息化程度不高，从接受订单,到订单处理,订单查询,订单反馈等都还存在很多模糊地带。

５、公司合作意识缺乏

顺丰从一开始成立到现在，一直采用直营模式发展，所有的门店扩张靠的都是本公司资金,没有考虑公司与公司之间的合作，合作意识缺乏，易造成公司资金短缺,网络扩张受限，势单力薄。

6、宣传力度不够,宣传渠道较少

但就目前了解,顺丰早期的宣传除了收派员上门收件,顺带介绍服务,还有就是互联网开办官网,其他宣传途径就很少，同时各职能部门竟没有市场营销部,承担市场营销功能的是客服部下面的一个小组。

四、顺丰速运竞争能力提高措施

我的论文除去前言和结论,正文按照逻辑顺序分为三个部分：第一部分,现状分析;第二部分,问题分析；第三部分,解决措施.而在后两部分我又分别从国内快递企业、国际快递巨头、其他一些实力雄厚民营快递企业三个角度入手探讨,最后得出提升顺丰速运公司竞争力的方法。

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提出了以下几点措施:

加强企业形象维护,加强人力资源管理,提高人员素质，注重网络布局的科学性,加强企业合作意识，加强信息系统的建设，改善服务水平，增强各种渠道宣传力度，提高品牌知名度，挖掘细分市场,推出迎合市场需求的新服务。

有关顺丰速运竞争力提高问题的研究成果还有很多，鉴于资料收集不足及篇幅所限,这里就不一一罗列。

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参考文献

[1］张洪斌,赵玉敏:《我国快递业现状和发展趋势预测》，《中国物流与采购》２0０6年第9期

[２]赵玉敏:《中国顺风速运业发展概况》，商务部研究院商务信息处调研文章，2０07年３月23日发表

[3]李向武:《我国顺风速运业的成长之路》，《中国物流与采购》2005年第20期

[4]Miｃｈael Ｅ。Ｐortｅr：Comｐetiｔive Stratｅgy,New Yorｋ：Fｒｅe Prｅｓs.1９80

[5]Ｃ．K.Prahalad,Gary Ｈaｍel:Thｅ Core Ｃoｍpｅtencｅ of ｔhe Corpoｒａtioｎ。Harvａｒd BusiｎesｓRｅvｉew,１９９0；68(３）

[6］周艳军,黄中鼎:《我国快递业品牌建设现状及对策思考》，《中国流通经济》２０06年09期

［7]郑建华、张锋、陈楚虹：《邮政速递与社会速递公司的终端网络对比分析》,《现代邮政》2005年第8期

[８]周用隆：《提升中国快递业竞争力的对策》,《铁道货运》20０6年０9期

［９］赵玉敏：《快递业发展的国际经验》,《经济研究参考》200６年３4期

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