市政道路工程路面水稳层施工技术

摘要：市政道路工程的路面水稳层施工受到很多因素的影响，如材料、人员、设备、技术等，这些因素都会影响施工质量，无法满足实际需求。因此就需要针对这些问题，展开详细深入地分析，然后提出相应的解决策略。基于此本文就市政道路工程路面水稳层施工技术进行阐述，以供参考。

关键词：市政道路工程;水稳层;施工技术; 1市政道路工程路面水稳层施工简述

在进行施工的过程中，要想防止产生路面变形或损伤的情况，就需要对水稳层的施工进行有效控制。在实际施工中，需要将级配碎石作为骨料，使用一定数量的胶凝材料、灰浆料，进行骨料空隙的填充，然后进行摊铺、碾压，这样能够提高路面的稳定性、抗渗性，延长市政道路的使用寿命。路面水稳层施工，在市政道路工程中发挥着非常重要的作用，其可以保障工程质量与安全，满足后期的使用需求。

2水稳层施工技术 2.1铺筑前准备

2.1.1在正式对试验段进行施工之前，应该先对级配碎石垫层的施工质量进行验收，检查的性能指标主要是有：压实度、平整度、宽度、厚度、高程、弯沉值等，性能指标的检测参照设计文件或《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2017）要求。

2.1.2在摊铺混合料之前，应该对基层表面进行清表作业，确保基层表面不存在明显的杂物或积水，同时保证基层断面处足够洁净。

2.1.3混合料摊铺之前需要先确定雨水、污水检查井的位置，提前施工钢板并做覆盖处理，检查井口四周的集料碾压是否密实。

2.2测量

2.2.1基层边缘向外侧30cm处，直线部分以10m为间隔，曲线段以5m间隔设置基准铁桩，铁桩的直径控制在15～25mm之间，桩长设计为60cm，将入土端加工成尖锥状。

2.2.2高程测量完成以后，用螺栓将横梁与铁栓连接，并做加固处理，横梁采用铁质加工而成，直径12～15mm，长度设计为30cm，保证加固后的横梁保持水平。

2.2.3在基准铁桩的横梁上侧设置3mm的钢丝绳，将其作为基准线。 2.3混合料拌和及运输

混合料搅拌前，应检查搅拌设备的性能及使用情况，促使混合料级配及含水量达到设计要求。在原料颗粒级配出现波动时，应对设备进行调试。在搅拌过程中，需要有专人对料仓的生产进行测量，以确保混合料的含水量达到最优，同时要考虑到物料搅拌过程中原料水分的损失以及输送过程中混合料水分的损失，调整混合料的配比，以保证混合料的含水量处于最佳状态。

2.4摊铺、整形

2.4.1摊铺机选择使用8820型摊铺机，这种摊铺机的最大摊铺宽度为9m，具备自动调平功能。

2.4.2开始摊铺作业之前，使用洒水车对垫层表面进行洒水处理，确保垫层表面保持湿润状态。

2.4.3摊铺作业过程中，采取有效措施来控制摊铺面的平整度。合理控制摊铺速度与混合料搅拌的速度，应该以最低摊铺速度移动，避免频繁启动设备，同时保证运输车辆不会与摊铺机发生碰撞且摊铺设备的分料器处于作业状态，摊铺机摊铺的过程中尽可能减少横向接缝的数量，严格按照现行规范要求对横向接缝进行处理，作业过程中应经常检查摊铺机的传感器与高度控制钢丝及摊铺面的平整度。

2.5接缝处理

2.5.1施工人员在前一天摊铺的尾端混合料进行平整处理，沿着混合料外侧设置两根方木，方木顶面与混合料的顶面保持平齐。

2.5.2在方木的外侧回填碎石，回填的长度应控制在3m内，厚度以超过方木的高度为宜，然后开始进行碾压处理。

2.5.3二次摊铺混合料之前，施工人员将回填碎石与方木外运，对作业面进行清理。

2.5.4如果暂停摊铺作业时间超过2h，则需要按照上述方案设置横缝，并将已经完成摊铺但是并未压实的混合料铲除，对于已经完成摊铺，且碾压合格部分的水稳层，将其尾端设置为与道路中心线相互垂直的开挖断面，将摊铺机停在已经碾压合格的路面上，摊铺机下方设置木板，模板的高度应结合实际情况合理控制，然后开始摊铺新混合料，碾压应该沿着横向移动。

3市政道路工程路面水稳层施工质量控制措施 3.1做好材料管控

3.1.1碎石的选择，必须使用人工级配碎石，且颗粒直径不得大于31mm，压碎值不得超过30%，有机物含量不得高于2%，必须严格遵循相应的规范要求。碎石的质量好坏，将直接影响着施工质量，必须引起管理人员的高度重视。

3.1.2水泥的选择，必须根据市政道路工程的相关要求与资料，进行水泥标号的选择，且做好水泥强度、终凝时间等检测，不得使用结块、变质等水泥材料。

3.2混合料拌和

混合料拌和环节也会影响到市政道路工程的路面水稳层施工质量，因此还要对混合料拌和环节进行严格管控。第一，混合料的拌和站，距离施工现场不能太远，需要将运输时间控制在半小时内。且整个拌和过程需要由管理人员进行密切监管，包括混合料配比、进料顺序、搅拌时间等等。第二，混合料的拌和过程，需要采用专门的机械设备，且在拌和之前，进行设备的清洗，防止内部残渣、污

物，影响混合料的质量。第三，拌和过程中，还需要进行含水量、灰剂量的抽检，及时找出问题并做出调整。第四，拌和完成的混合料，需要立即运输到施工现场，且用专业的运输车辆，中途不能停止搅拌。

3.3做好设备选择

市政道路工程的路面水稳层施工，需要使用专业的搅拌机、摊铺机、碾压机等设备，且采用人工与机械配合的方式，才能保障施工的质量与效率。因此在实际施工中，还需要做好相应设备的选择，且必须严格遵循市政道路工程路面水稳层的施工要求，进行型号、规格、参数的选择，然后进行设备的操作试验检测，确保设备各项性能达到施工要求。

3.4碾压施工控制

路面水稳层摊铺施工结束后，就需要展开碾压施工。整个碾压施工要求，也要严格遵循试验段铺设的相关标准规范，才能保障最终的施工质量。第一，遵循由从中心向四周辐射的原则，分三次进行碾压。第二，在初压时，需要选择轻型压路机，碾压速度不能太快，且后轮必须超过两段的接缝处，来回碾压6～8遍。在复压时，需要选择重型压路机，以人工与机械配合的方式，来回碾压两遍。在终压时，仍旧使用重型压路机，碾压两遍左右。第三，在碾压之前，需要先进行混合料的含水量检测，待其达到最佳标准时，才能展开碾压施工。第四，在碾压过程中，禁止在已经碾压过或者正在碾压的路段上掉头、急刹车，防止路面水稳层受到、损坏。如果碾压时间较长，或者为夏季炎热天气施工，还需要及时补充，保障路面水稳层的湿润。第五，如果发现有弹簧、松散、起皮等现象，应当将路面铺料铲除后重新铺设，并且对混合料的配比进行调整，或者加入其他原料，确保质量达标。第六，整个碾压施工结束后，还需要用平地机进行碾平，确保厚度、平整度、路拱高度等符合设计要求。

3.5加强对水稳层的检测与计量工作

一是做好水稳层混合量含水量的检测工作。二是要检测水稳层的水泥用量。三是要检测水稳层的压实度。通过数据的检测以及计量工作，提升水稳层的施工质量，进而提升水稳层的安全性能。在进行水稳层检测的过程中，需要运用科学

的计量数据，提升计量和检测的效果，进而有效提升施工的安全性。在进行水稳层计量的过程中，要对水稳层施工技术和材料做好运用，确保施工和国家的标准相匹配，进而提升市政道路的施工效果。

4结语

在城市化发展不断加快的背景下，水稳层施工技术在道路建设工程中的运用频率越来越高。施工人员应该加大对此方面技术的研究力度，以保证水稳层施工质量满足设计及规范要求。

参考文献

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