主塔施工是我项目施工中的难点,其涉及到常有的高空作业,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经经理部的专业培训,达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全技术方案。
一、编制依据
1、《主塔施工组织设计》、《下塔柱施工作业指导书》、《上塔柱施工作业指导书》。
2、安监(1996)第38号《关于加强施工现场塔式起重机和施工电梯安装、拆卸管理的规定》。
3、ZBJ80012-《关于塔式起重机操作使用规程》。 5、JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》。 6、各项安全管理规定。
二、编制目的和适用范围
1、为了保障驻mbini大桥施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本施工安全技术方案。
2、本方案是作为主塔安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重高空作业和机械使用方面的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
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3、本方案是通过对主塔施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。
4、主塔施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求,在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。
5、本方案适用于本项目主塔施工的过程控制。
三、组织保证与管理职责
根据我部现场施工的具体情况,成立以项目经理为组长,主管生产副经理为副组长的安全管理小组。
现场施工机械 三工区 施工物资 现场技术员 项目经理 主塔施工主管副经理 经理部各部门 现场调度 现场专职安全员 1、项目经理负责主持全面工作,对施工组织设计的编制进行审批。 2、项目副经理协助项目经理负责对主塔施工的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。
4、经理部各部门负责配合好现场的施工,对施工过程进行检查把关,对
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各项安全、技术措施的落实情况进行检查。
5、现场技术员负责施工技术工作,并对施工过程的安全实施监督。 6、现场调度负责作业队人员、现场机械、的合格、合理和有效的调度安排,对实施过程的安全进行监督。
7、现场专职安全员负责对施工过程的安全控制,落实主塔施工安全作业指导书中的内容,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底,对施工过程重点部位进行旁站监护。
8、作业人员、施工船舶核施工机械听从项目部管理人员的安排,按照施工组织设计和安全作业指导书进行作业。
四、主塔施工流程
(一)、下塔柱(高度14.3m)
1、下塔柱模板制作加工(4.5m+3.2m+3.3+3.3m节段)、试拼,检查模板拼装尺寸,待模板尺寸满足设计及规范要求后方可进行后续拼装施工;
2、下塔柱第一节(4. 5m)钢筋、冷却水管、防雷系统等安装(利用钢筋安装套架、50T履带吊进行安装);
3、下塔柱第一节(4. 5m)模板安装; 4、测量调整模板标高、坐标;
5、下塔柱液压爬模爬锥预埋件以及其他施工预埋件安装(注意与模板面板接触);
6、下塔柱第一节(4. 5m)砼浇筑;
7、下塔柱第一节(4. 5m)砼浇注完成后待强、养护、凿毛等; 8、在后场利用吊车拼装液压爬模主三角架平台、下平台、上平台等架体;
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(1)、准备两片木板300mmx2440mm左右,按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行,轴线与木板连线夹角90°,两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上,保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm,安装平台立杆,用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接,注意加斜拉钢管;
(2)、拼装桁架、安装所有操作平台。先在模板下垫四根木梁,然后在模板上安装主背楞、斜撑、挑架,注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况,安装背楞扣件,用钢管扣件将挑架连接牢固,注意加斜拉钢管。斜撑用铁丝和模板背楞绑在一起,防止在吊起过程中晃动。平台要求平整牢固,在与部件冲突位置开孔,以保证架体使用;
9、下塔柱第二节(3.2m)钢筋、冷却水管、防雷系统等安装(利用钢筋安装套架、50T履带吊进行安装);
10、利用塔吊安装液压爬模主三角架平台、下平台、动力单元组; (1)、安装平台板,平台要求平整牢固,在与部件冲突位置开孔,以保证架体使用,并再次校正两三角架中道中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中间位置;
(2)、将拼好的架体整体吊起,平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓(挂座体)上,插入安全插销;
(3)、将拼装好的模板和架体整体吊起,平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓(挂座体)上,插入安全插销。利用斜撑调节角度,校正模板。完成吊装过程;
11、下塔柱第二节合模;
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12、测量调整模板标高、坐标;
13、上塔柱液压爬模爬锥预埋件以及其他施工预埋件安装(注意与模板面板接触);
14、下塔柱第二节(3.2m)砼浇筑;
15、下塔柱第二节(3.2m)砼浇注完成后待强、养护、凿毛等; 16、完成导流墩的浇筑,完成塔吊安装及相关手续的办理、审批等; 17、下塔柱、非后续施工节段依上述之类推。 (二)、中塔柱非锚固区(高度35.447m)
1中塔柱模板组拼(3.5m+4.947m+4.5+4.5m+4.5+4.5m+4.5+4.5m+4.5 m节段),由下塔柱爬模直接爬模至中横梁。
2、利用塔吊安装中塔柱非锚固区第一节劲性骨架(3.5m)、人洞钢管,中横梁钢筋等;
3、中塔柱非锚固区第一节(3.5m)钢筋、冷却水管、防雷系统等安装(此节钢筋利用钢筋安装套架进行安装);
4、中塔柱人洞内模模板安装,;
5、中塔柱非锚固区第一节合模([14槽钢龙骨外侧[20槽钢加强龙骨焊接安装);
6、测量调整模板标高、坐标;
7、中塔柱液压爬模爬锥预埋件以及其他施工预埋件安装(注意与模板面板接触);
(1)、预埋件安装时,将爬锥用螺栓固定在模板上,爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆,保证混凝土不能流进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另
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一端。锥面向模板,和爬锥成反方向;
(2)、埋件如和钢筋有冲突时,将钢筋适当移位处理后进行合模; 8、中塔柱非锚固区第一节(4.947m)砼浇筑;
9、中塔柱非锚固区第一节(4.947m)砼浇注完成后待强、养护; 10、塔吊提升中塔柱非锚固区第二节劲性骨架(4.5m)进行安装; 11、中塔柱非锚固区第一节(4.5m)模板拆除;
12、中塔柱非锚固区第二节(4.5m)钢筋、冷却水管、防雷系统等安装(此节钢筋利用钢筋安装套架进行安装);
13、中上塔柱非锚固区第二节合模; 14、测量调整模板标高、坐标;
15、中塔柱液压爬模爬锥预埋件以及其他施工预埋件安装(注意抵拢模板面板);
16、中塔柱非锚固区第二节(4.5m)砼浇筑;
17、中塔柱非锚固区第二节(4.5m)砼浇注完成后待强、养护。 18、中塔柱、非后续施工节段依上述之类推。 (三)、上塔柱锚固区(高度30.5m)
1、塔吊提升上塔柱锚固区第一节劲性骨架(4.5m)进行安装; 2、拆除中塔柱塔柱非锚固区一节(4.5m)模板,同时利用塔吊将液压爬模导轨安装至挂座内,合上保险盖;
3、利用液压千斤顶提升导轨,将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。 换向装置上端顶住导轨;
4、爬升架体时上下换向盒同时调整为向下,下端顶住导轨;(爬升或提
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导轨液压控制台有专人操作,每榀架子设专人看管是否同步,发现不同步,可调液压阀门控制)
5、导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥,周转使用;
6、上塔柱锚固区模板改制,变截面处支架焊接安装,同时爬升模板架体至第三节段;
7、上塔柱锚固区第一节(4.5m)合模,同时试拼模板,检查模板平面尺寸;
8、安装液压爬模上平台架体并对之进行固定;
9、拔出齿轮销,用后移装置拉动模板沿滑轨后移,退出模板,锁定齿轮销;
10、安装索塔斜拉索套管、钢筋、预应力管道等; 11、安装斜拉索锚固槽口内模、开口处内模;
12、安装塔身内模;
13、拔出齿轮销,用后移装置拉动模板沿滑轨前移,合模,锁定齿轮销; (1)、合模前将模板清理干净,刷好脱模剂; (2)、测量模板拉杆孔的位置,是否与钢筋冲突; (3)、将模板移位,贴近混凝土的表面; (4)、用线坠或仪器校正调整模板垂直度; (5)、插好后齿轮销;
(6)、穿好套管、拉杆,拧紧每根对拉螺杆; (7)、复查模板垂直,紧固每根斜支撑; 14、测量调整模板标高、坐标;
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15、上塔柱液压爬模爬锥预埋件以及其他施工预埋件安装(注意抵拢模板面板);
16、上塔柱锚固区第一节(4.5m)砼浇筑、养护; 17、上塔柱锚固区第一节(4.5m)模板拆除; (1)、混凝土达到强度后拆模;
(2)、卸出所有穿墙螺栓、阳角斜杆,并抽出拉杆(包括斜角拉杆等); (3)、拔出后齿轮销;
(4)、将模板后移到位(模板可移500mm-700mm),再插上后移插销; 18、上塔柱锚固区后续节段依上述类推;
19、上塔柱锚固区节段砼全部浇筑完毕后,将模板及液压爬架系统拆除。 (1)、用塔吊先将模板拆除并吊下;
(2)、拆除主平台以上的模板桁架系统,用塔吊吊下; (3)、用塔吊抽出导轨; (4)、拆除液压装置及配电装置;
(5)、将液压控制台的主平台跳板拆除,吊出液压控制泵站和一些液压装置;
(6)、操作人员位于吊平台上将下层附墙装置及爬锥拆除并吊下; (7)、用塔吊吊起主梁三脚架和吊平台,起至适当高度,卸下最高一层附墙装置及爬锥,并修补好爬锥洞;
(8)、最后拆除与爬梯或电梯相连的架体,操作人员卸好吊钩、拆除附墙装置及爬锥,操作人员从电梯或爬梯下来后,再吊下最后一榀架子。
五、施工操作控制要点
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1、下塔柱墩身首节钢筋绑扎完成后,即可逐块安装第一节模板。模板按照“先远后近、不挡吊装视线”的原则安装,即根据起重设备的位置,先安装远的一侧模板,这样能够保持良好的吊装视线,最后安装最近侧模板,确保模板安装的安全和准确。下塔柱第一节墩身模板采用吊车安装,后续节段均采用塔吊施工。
2、在爬模施工第二节模板时,模板板块之间的竖向及水平连接缝用5mm厚、30mm宽的双面胶带做密封带,即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处,在另一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防粘纸,让两块模板对位后粘贴在一起,连接螺栓受力后,双面胶带经挤压起到密封作用,能保证模板不漏浆。
3、在施工过程中,墩身模板的拆除顺序为:先拆距离吊机最近的模板,后拆除距离吊机远的模板。
4、当模板拆下安放在指定位置后,在周转使用前必须对模板做仔细检查和修整,特别要对不锈钢表面做除污和清洁,涂刷脱模剂,对防锈漆脱落生锈的部位重新涂刷油漆。
5、在模板拆除过程中,一定要轻拉轻放,杜绝猛撬硬砸,保护好砼结构物、模板面板和整体结构,避免变形、破损。一旦发现模板有变形或异常必须立即会同技术人员,共同分析原因和商定修复办法。
6、塔身砼浇注完成后,应及时对接缝砼表面凿毛,砼的凿毛碎块应先统一集中,再分次分批的利用塔吊运输至塔下。严禁在凿毛过程中随意将砼碎块丢落塔下。
7、在塔身模板脱模时,各临时拆除的螺栓、螺帽应设置专用工具箱集中
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放置,不得随意丢放于操作平台。
8、在塔吊吊装劲性骨架时,劲性骨架与塔身砼内的骨架连接应按设计要求执行,若因加工误差造成的错位,可采用加劲板贴焊的形式连接,处理措施需经过现场技术人员同意才能执行。
9、劲性骨架安装完成后,作业队和现场技术人员要对劲性骨架进行一次完整的检查,对连接不牢固或因安装斜拉索管而割除的杆件,应采取补焊和加设杆件的方式补强。
10、模板爬升时应整体缓慢、匀速爬升,爬升应由专人统一指挥调度,出现问题时及时停止爬升,待解决后才能再次爬升。严禁单点或不对称爬升。
11、模板爬升的操作平台应用2[20 槽钢作为承重纵梁,上面满铺木板,并用Φ16钢筋压条焊接牢固,同时在栏杆外侧悬挂安全网。
12、液压爬模爬架剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件设置布局必须合理。 13、混凝土强度必须到达10MPa以上,方可进行爬模爬升。
14、液压泵站应设专人操作,非操作人员不得动用液压泵,液压泵使用时压力不得高于16MPa。
15、爬升架体或提导轨前,操作人员检查机械是否运转正常,正常方可爬升,架上不许放太多物料,准备好一切爬升工具,方可进行爬模。
16、安装斜拉索管时,现场技术人员必须全程跟踪指导,利用测量人员在劲性骨架上的放样点,采用吊铅锤线法安装斜拉索管就位。(若采用先在劲性骨架上安装斜拉索管,再安装劲性骨架的就位的方式。斜拉索管的安装数据应以测量人员提供的数据为准,待斜拉索管安装完成后,由测量人员参与检查)
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17、安装钢筋、预应力管道的具体操作可参考《上塔柱施工作业指导书》。安装钢筋时,塔身模板上的工作平台严禁大量堆放钢筋,待绑扎钢筋可临时堆放于箱梁桥面。
18、待斜拉索管、钢筋、预应力管道安装完成,并经监理工程师验收合格后,利用塔吊安装斜拉索锚固槽口内模、塔身模板。模板组拼完成后,应对各边模板之间的连接进行一次全面检查,防止局部连接不牢或者漏连的现象发生。
19、塔身模板安装完成,并经作业队粗调后,测量组对塔身模板的标高、坐标进行控制调整。
20、塔身模板经监理工程师验收合格后,即可进行塔身砼的浇注。 现场技术人员、试验室人员应对砼浇注过程全程跟踪,泵送砼的坍落度控制应以现场试验室人员为准,严禁浇注过程中对砼私自加水搅拌。
21、钢筋密集区、斜拉索管区和预应力锚具区域应着重加强对砼的振捣控制,避免因砼不密实造成的质量事故。
六、基本安全保证措施
1、作业人员
(1)进入施工现场的所有人员,必须正确穿戴好安全防护用品(安全帽、救生衣、高处作业系好安全带)。
(2)重视施工全过程的安全控制,对全体职工进行海上施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备、的安全管理,对现场施工的防火、防爆、防暑、防冻、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。
(3)强化施工安全教育程序,贯彻落实安全生产方针,切实提高职工的
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安全素质和自我保护意识。
(4)教育广大职工严格执行国家和有关部门、市安监站和指挥部及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。
(5)各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,详细研究施工过程中可能出现的安全隐患,制定出切实可行的安全防护措施,严格进行施工过程控制。
(6)各道工序开工前,对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时,进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。
(7)加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。
(8)对所吊的构件重量进行严格的计算把关,合理调配机械设备和索具,严禁违章操作,对吊、索具进行经常检查,发现问题及时更换。
(9)施工现场进行起吊作业时,必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥,起吊索具必须经常检查,不符合要求的及时更换。
(10)正确使用经理部配备的安全防护用品,高处作业正确使用安全带和速差自控器。
(11)特殊工种人员必须持证上岗。
2、施工机具、设备
(1)在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。 (2)切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作,核实操作证,杜绝无证上岗。
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(3)现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌,明确设备负责人,并做到安全设施齐备,装置齐全,严禁带病运转。
(4)施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚,小型电器设备必须配备防雨罩,工作结束及时关闭电源,并必须设专人负责,现场专职安全人员现场监督,随时检查。发现问题,及时督促作业队整改。
(5)起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效,开工前必须进行严格的检查,合格方能开始现场作业。
3、施工用电
(1)严格执行JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》。
(2)对施工用电经常组织检查,检查包括:是否符合国家和地方有关部门的规定,线路运行情况,特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。
4、安全防护
(1)施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施,在危险部位根据现场实际增设防护设施。
(2)主塔施工属于高空作业,必须设计安全通道供施工人员上下,设置工作平台供操作人员作业。
(3)主塔施工中用到的各种电器设备和器具必须有合格有效的安全保护装置。
(4)主塔爬模的设计和支撑系统必须保证结构在各种荷载作用下的安全性,且有一定的安全系数。
(5)为保证现场施工作业的连续性,各部作业人员在作业过程中必须密
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切配合,相互照应,发现安全隐患及时汇报。不得违章作业,违章指挥,违反安全技术操作规程。
五、特殊工序安全保证措施
1、塔式起重机
(1)塔式起重机工作条件应符合GB9462中的有关规定,起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB/T13752中4.3条的有关规定,起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志,起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。
(2)起重机安装必须编制详细的安装方案,安装过程中技术员和安全员必须旁站,安装完成后报有关部门检测后方可投入使用。
(3)机械部门应为起重机建立设备档案,档案应包括:每次启用时间及安装地点;日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录;设备、人身事故记录;设备存在的问题和评价等。
(4)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给合格证,而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。实行专人专机管理,机长负责制,严格交制度。司机室内应配备适用的灭火器材。
(5)第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需的高度。要先进行试吊,做到慢慢起钩(以达到减少惯性力),重物离地面50cm左右时稍停,认为没有问题时再继续起升。
(6)当挂好钢丝绳索具,起升吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离被吊物,更不能站在起重臂杆的下方。防止重物坠落和臂杆塌落伤人。 (7)司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作,动作前先鸣铃示意。 ―14―
如发现信号不清,不要随意操作。
(8)一般规定塔吊每班应有两名司机,一名司机操作,另一名在地面监护,以避免因指挥不当发生事故。
(9)提升重物前,要确认重物的真实重量要做到不超过规定的荷载,不得超载作业。
(10)不准起吊被埋住、冻粘的物件,否则因重量不清,发生超载事故。不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。
(11)起重臂改变仰角时,必须空载进行,变幅时,不能同时做其它动作。
(12)禁止做快速回转,因为回转速度过快会造成:第一,构件就位困难;第二,对塔身扭矩过大;第三,重物的过大离心力容易发生危险。
(13)操作中遇大风等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,夹好轨道钳。当风力达十级以上时,吊钩落下钩住轨道并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在附近的建筑物上。
2、施工电梯
(1)电梯安装必须编制详细的安装方案,安装过程中技术员和安全员必须旁站,安装完毕后,必须进行检查验收,合格签字后方准投入使用。
(2)电梯周围不得堆放易燃、易爆物品,人员入口和进料口按规定搭设防护棚。
(3)再同一个现场施工的塔式起重机或其它起重机械应距施工电梯5m以外,并应采取可靠的防撞措施。
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(4)施工电梯司机必须进行体检,无妨碍本工种作业的疾病,并经安全培训考试合格,持证上岗作业,严禁无证上岗。
(5)梯笼内乘员或载物应分布均匀,防止偏重,严禁超载。
(6)班前必须进行安全运行、防护装置的检查,发现问题及时解决。载人电梯轿箱内、外必须安装紧急停止开关。所经过的操作平台必须设置有联锁装置的防护门或栅栏。
(7)认真执行交制度,填写交记录。
(8)严禁酒后操作和在运行中进行维修保养,操作时要精神集中,不与别人闲谈、打闹或离开操作岗位。
(9)遇到紧急情况,无论呼叫来自何人,均应立即停车,查明情况后,再继续操作。
(10)施工电梯启用前均应先鸣笛示警,夜间施工应有足够的照明。 (11)停机后应将梯笼降到底层,进行班后检查、清扫并整理现场,切断电源,箱门上锁,并按规定做好班后保养。
3、高空作业
(1)项目在编制主塔施工组织设计和施工方案时,要制定出各工序的高处作业的各项安全技术措施,并要尽量采取地面作业,减少高处作业。
(2)按施工组织设计设置临边与洞口作业的安全防护、 攀登与悬空作业的安全防护、操作平台与交叉作业的安全防护等,防护栏杆应以黄黑相间的条纹标示,盖件以红色标示。并按施工组织设计和高处作业安全防护设施要求由项目分管领导组织有关部门进行验收,验收合格后投入使用。
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(3)高处作业人员,一般每年需要进行一次体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,不可安排他们从事这项作业。
(4)高处作业人员的衣着要灵便,但决不可赤膊裸身。脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。
(5)攀登和悬空作业(如架子工、结构安装工等)人员危险性都比较大,因而对此类人员应通过培训和考试,取得合格证件后才能持证上岗。
(6)高处作业中所用的物料应堆放平稳,不可置放在临边或洞口附近,也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等,都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内,凡有坠落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落伤人。
(7)高处作业与地面联系,派专人负责,并配备通讯工具。施工现场一旦有险情发生,必须立即报告项目负责人。
(8)施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患,务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患,应立即停止作业。高处作业场所的所有安全防护和安全标志等,任何人不得毁损或擅自移位、拆除。确因施工需要须暂时拆除或移位的,要报经负责人审批,批准后才可拆移,工作完毕后要即行复原。发现缺损,及时恢复。
4、高空设施、用电、防雷电及防撞
(1)高处作业的挂篮、支架、托架和工作平台等应由专业技术人员进行
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单项设计,其图纸、操作规程、技术交底须报主管部门审核,批准后实施。设施经验收合格后方可投入使用,必要时要进行前期试验。
(2)操作平台要按设计方案架设,经检验合格后方可投入使用。平台四周按要求设置防护栏杆,防护栏杆的高度不应低于1.2m,底部设高度大于0.18m的挡板,强度满足作业安全要求。
(3)操作平台栏杆外必须牢挂安全立网,多张立网连接使用时,相邻部分应靠紧或重叠,立网底部全部封严。平台底部架设平网,网内不得有落物堆积,保证安全网受力均匀。
(4)操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道,通道应搭设牢固并符合安全规定。
(5)临时配电线路按规范(敷)设整齐,电箱、用电设备、移动配电箱和电线必须符合规定。
(6)主塔及施工现场内处于相邻建筑物防雷装置保护范围以外的起重机、电梯等机械设备,要采取防雷措施,设置可靠防雷电装置。遇雷雨作业时,作业人员应立即撤离危险区域,人体不得接触防雷装置。
(7)构筑物主体或起重机塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯。
5、交叉作业
(1)作业现场尽量避免安排交叉作业,确因技术与工艺要求必须进行交叉作业时,必须有专人指挥,现场监督。
(2)作业人员在上下交叉作业时,不得在同一垂直面上。下层作业位置应处于上层作业物体可能坠落的范围之外。当不能满足要求时,上下之间应设置隔离防护层。
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(3)在高处进行点焊作业时,作业点下方及周围火星所及范围内,必须彻底清除易燃、易爆物品,作业现场要备用消防器材,严禁操作人员将焊条头随手乱扔。
6、架设、拆除作业
(1)架设、拆除作业必须编制施工组织方案,列入作业指导书,方案须经总工审批后执行。
(2)施工人员必须进行专业安全培训,作业前必须进行层层安全技术交底,并留有交底签认记录。
(3)架设、拆除作业要充分考虑作业人员的安全,加强个人防护和相互间的保护措施。
(4)在无立足点或无牢靠立足点的情况下施工,至少2人以上作业,并有专人负责现场安全和监护,合理安排工作时间,做到劳逸结合,严禁疲劳作业。
(5)拆除工程应自上而下进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。严禁立体交叉或多层上下进行拆除,在拆除时,应确保未拆除部分的稳定。
7、钢筋制作、绑扎
(1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
(2)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
(3)多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在
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同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
(4)在高空、模板内绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。 (5)进行钢筋绑扎、焊接必须设置施工简易平台,以便材料堆放和安装。
8、浇筑砼施工
(1)施工前,必须搭设好脚手架及作业平台,墩身高度在2~10m时,平台外侧应设1.3m的栏杆及上下扶梯。10m以上时,应加设安全网。
(2)用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应设专人指挥。升落斗时,下部的 作业人员必须躲开,上部人员亦不得身倚栏杆推吊斗。用泵车达砼时应遵守操作规定。
(3)在主塔上施工,应遵守高处作业有关规定和施工组织设计的要求。 (4)模板上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施。
(5)夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施。
(6)主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交制度。时必须对机具检查一次,并做好记录。
(7)模板吊装施工注意起吊物下不得站人,同时吊装前要进行起吊机具、钢绳的检查。
9、振捣器安全操作规程
(1)详细了解施工技术要求,选择与之相适应的 振捣器。
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(2)附着式振捣器的动力引入线应按要求固定好,选用电动直接式振捣棒时,应注意检查电源、电压。
(3)操作电动振捣器的人员必须穿绝缘靴、带绝缘手套。 (4)作业时不得强拽电缆,不得用软轴拖拉机具设备。
10、爬模安全操作规程
(1)液压爬模下平台与墙面接口处采用合页护栏,以确保不会有杂物从接口处掉落。
(2)主平台模板移动前,调整可调斜撑使模板倾斜;主平台模板移动结束后,及时将后移装置与主梁连接的销轴插好就位,在承重三角架的主梁外部与下部埋件支座之间拉好防风缆绳(或拉紧绷带),以防风荷载等引起上平台大幅晃动,发生安全事故。
(3)爬模安装埋件、挂座时必须系好安全带和佩戴必要防护用品。高强螺杆和爬锥连接必须要拧紧,爬锥面顶到模板面板且不能转动即可。爬锥上均匀涂脱模剂,防止爬锥拆卸困难。
(4)爬架自外墙主平台护栏以下设全封闭式防护栏,护栏杆件连接应使用合格的扣件,不得使用铅丝和其他材料绑扎,防护栏外围满设密目网。外墙模板主平台上方外围满设大眼安全网。
(5)爬模爬升时除爬模操作人员外,其他人员一律离开爬模架,爬升到位后其他作业方可进行。
(6)上塔柱爬模施工时,下端四周3米范围内用钢管架、钢板等搭设施工通道,并用警戒线维护,所有人员不得进入警戒区,以防高空有物体坠落。
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(7)爬模爬升时,爬升架上不得堆放重物。
(8)爬模操作人员须经过严格培训后,经项目部安全部门认可后方能操作。
(9)模板拆除时,应由上至下进行,所拆的材料,不得抛扔。拆下的模板及木方运到指定地点清理干净、堆码整齐,不得乱堆乱放,平台上严防模板及木方的钉子朝天伤人。
(10)由升降机到模板上口的通道需全封闭,正式使用前需全面检查通道安全。
(11)夜间施工安装足够的照明设备,确保安全施工。
(12)在台风时节禁止塔身施工,必须将塔身模板与塔身砼锚固牢固,各平台结构也必须固定,台风过后必须先仔细检查模板、平台各部结构的完好性,如有损伤须补强后方可进行施工。
(13)夜间不得进行爬模升降作业,在雷雨、6级大风(含6级)、大雾、大雪等恶劣天气情况下不得进行提升或进行模板前后移动作业。
(14)对事故易发生部位,如起吊区,施工机械、材料转运应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。
(15)操作人员必须严格遵守安全操作规程,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,高空施工人员必须佩戴安全帽和安全带。
(16)定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕,及时编制安全检查通报。
(17)在进行上塔柱施工前,所有参加施工的人员必须经安全技术部门
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进行安全技术交底,各上塔柱施工时由各作业队安排专人负责安全。
六、后勤保证措施
1、经理部后勤保障
(1)保证作业时间内人员的生活物资供应,饮用水供给。 (2)及时提供防暑降温、防寒保暖物品。 (3)及时提供天气变化情况。
2、作业队后勤保证
(1)保障现场作业人员的日常生活,饮食卫生,有充足的饮用水。 (2)合理安排现场施工,适当调节劳动强度,保证现场作业人员有足够的休息时间,有利于提高现场的工作质量,加快施工进度。
(3)及时与经理部联系给现场作业人员提供防暑降温、防寒保暖物品。 (4)及时与经理部联系了解天气变化,合理安排作业人员的生活和施工。
3、作业人员保障
(1)现场施工作业人员必须听从作业队和现场管理人员的安排,不得任意推脱改变作业程序,影响现场施工作业安全。
(2)积极学习现浇支架施工安全作业指导书,严格按照规范和指导书要求进行现场作业。
(3)在施工作业过程中,坚持“安全第一”的主导思想,努力提高自身的安全意识和素质,做到“三不伤害”。
赤几恩比尼大桥项目部
2011年 1 月
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