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出口边仰坡开挖技术交底

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中铁电气化局新建漳州港尾铁路工程

编制: 被交底人:

边仰坡开挖

技 术 交 底

复核: 交 底 日1

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作业人员技术交底会签到表

工程名称:太武山隧道(出口) 分项工边仰坡 技术交边仰坡开挖技术交底 程名称 交 底时 间 作业队负责人 底内容 交 底太武山(出口) 地 点 作 业班组长 班组作业人员签字:

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工程名称 太武山隧道(出口) 签收人 日 期 现场负责人: 领工员: 作业班: 采用图号 交底内容 2010-11-2 编号 边仰坡开挖技术交底 交底内容: 一、边仰坡开挖、支护施工工序: 技术测量定位——场地清表—— 施工截水天沟——边仰坡开挖 锚杆、网片制作 初喷混凝土——锚喷支护——二次喷射混凝土。 二、技术标准: 1、洞口开挖前应清除坡面危石,并在坡面平台处设置钢轨栅栏防护基础混凝土采用C15混凝土,1-8间距1.4m,8-12间距1.32m,详细尺寸见附图1、2。 附图1 2、洞口土石方开挖前,施工洞顶截水天沟,拦截地表水。截水沟设置在边仰坡开挖线外10m(水平距离DK45+162)处,截水沟采用M10浆砌片石,施工

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时要圆顺美观,尺寸严格按附图进行,水沟底坡面人工开挖,应平顺、无明显凹凸,无危石、浮土、碴堆、杂物,截水沟断面图见附图3。 附图2 附图:3 截水沟断面图

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3、人工配合机械按照设计坡度(边坡1:0.25,仰坡正面10:1侧面1;1.25)进行洞门开挖,洞口开挖至DK45+169,分层3~5m开挖出洞口位置,边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变,确保坡面平顺并与原地形成一体。在DK45+172(洞口里程)处垂直地面开挖,从原地面下挖7米,形成管棚施工作业平台。采用挖掘机开挖,自卸车运土,人工配合刷坡。 4、洞口边仰坡防护:锚杆采用Φ22mm砂浆锚杆,每根长度L=4m,间距为1.0m×1.0m,梅花形布设;钢筋网采用φ8mm钢筋,网格间距为25cm×25cm;边仰坡喷射混凝土强度等级为C20,喷射厚度8cm,采用湿喷法喷射砼。 三、安全注意事项: 1、在刷坡之前,应该首先施作截水天沟,以防雨天大量雨水冲刷边坡,引起边坡滑坡、塌方、等不良灾害。 2、并且还要首先清除边仰坡坡以上山坡的悬石,处理危石,在施工期间也要不断对边坡的稳定性进行监控。 3、施工中,非作业人员严禁进入挖掘机械作业范围之内。

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