出口边仰坡开挖技术交底

中铁电气化局新建漳州港尾铁路工程

编制: 被交底人：

边仰坡开挖

技 术 交 底

复核: 交 底 日1

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作业人员技术交底会签到表

工程名称：太武山隧道（出口） 分项工边仰坡 技术交边仰坡开挖技术交底 程名称 交 底时 间 作业队负责人 底内容 交 底太武山（出口） 地 点 作 业班组长 班组作业人员签字：

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工程名称 太武山隧道(出口) 签收人 日 期 现场负责人： 领工员： 作业班： 采用图号 交底内容 2010-11-2 编号 边仰坡开挖技术交底 交底内容： 一、边仰坡开挖、支护施工工序： 技术测量定位——场地清表—— 施工截水天沟——边仰坡开挖 锚杆、网片制作 初喷混凝土——锚喷支护——二次喷射混凝土。 二、技术标准： 1、洞口开挖前应清除坡面危石，并在坡面平台处设置钢轨栅栏防护基础混凝土采用C15混凝土，1-8间距1.4m，8-12间距1.32m，详细尺寸见附图1、2。 附图1 2、洞口土石方开挖前，施工洞顶截水天沟，拦截地表水。截水沟设置在边仰坡开挖线外10m(水平距离DK45+162)处，截水沟采用M10浆砌片石，施工

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时要圆顺美观，尺寸严格按附图进行，水沟底坡面人工开挖，应平顺、无明显凹凸，无危石、浮土、碴堆、杂物，截水沟断面图见附图3。 附图2 附图：3 截水沟断面图

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3、人工配合机械按照设计坡度(边坡1:0.25，仰坡正面10:1侧面1;1.25)进行洞门开挖，洞口开挖至DK45+169，分层3~5m开挖出洞口位置，边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变，确保坡面平顺并与原地形成一体。在DK45+172(洞口里程)处垂直地面开挖，从原地面下挖7米，形成管棚施工作业平台。采用挖掘机开挖，自卸车运土，人工配合刷坡。 4、洞口边仰坡防护：锚杆采用Φ22mm砂浆锚杆，每根长度L=4m，间距为1.0m×1.0m，梅花形布设；钢筋网采用φ8mm钢筋，网格间距为25cm×25cm；边仰坡喷射混凝土强度等级为C20，喷射厚度8cm，采用湿喷法喷射砼。 三、安全注意事项： 1、在刷坡之前，应该首先施作截水天沟，以防雨天大量雨水冲刷边坡，引起边坡滑坡、塌方、等不良灾害。 2、并且还要首先清除边仰坡坡以上山坡的悬石，处理危石，在施工期间也要不断对边坡的稳定性进行监控。 3、施工中，非作业人员严禁进入挖掘机械作业范围之内。

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