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恒大金碧天下土石方挖填专项方案

来源:独旅网
1、工程概况

地理概况

本工程位于重庆市江津区双福园区。拟建场区为构造剥蚀浅丘地貌。场区内未见断层,岩层呈单斜产出,地质构造简单。场地内基岩强风化带底面随基岩面起伏而变化,强风化带厚1~3m,垂直风化为主,层状风化显著。中风化带岩心完整,多呈柱状,强度较高。场区基岩赋水条件较差,仅存在少量松散层上层滞水和基岩裂隙水,无大量富集地下水的地质条件。在地勘完成后,低洼处进行了回填,回填深度1-10m。

2.2建筑概况

该建设项目包含4栋32层高层建筑(177#楼~180#楼)及二层附属地下车库,建筑面积约120000m2。

2.3基础概况

整个建筑物基础形式根据支撑的上部结构形式、荷载的不同分为:人工挖孔桩(椭圆桩和圆桩)、人工挖孔桩加承台、地抬梁。所有桩均有地梁或地抬梁相连接,主楼内在地坪位置均有一层钢筋混凝土现浇板,且与地梁相连接;车库及主楼基顶标高具有多样性,最大高差达6.4m。 2、土石方挖填

2.1、主楼土石方基本情况

人工挖孔桩施工完成后,挖出的土全部堆积在场区内,179-180#楼场地实际标高高出地坪设计底标高,177-178#部分区域土石方施工时回填高度未达到原设计要求平场标高,因此将179-180#多余土石方运至177-178#楼回填,未消化完的部分运至业主指定位置堆放,待挡墙施工完后,再将土石方运入场内回填夯实,不足部分由业主指定土源,我方负责运输至挡墙周边进行回填,预计方案见附图一。

恒大金碧天下大二期高层177-180#主体及配套建设工程 基础施工方案

2.2、车库土石方基本情况

车库A区人工挖孔桩密度较低,挖出土石方可在场内堆积,车库区域土石方平场标高普遍比设计建筑地坪垫层下口标高低10-50cm, 1-A轴靠主楼周边设备房平场标高较后期建筑地坪标高低3-4m,因此车库内部土石方回填需求量较大,按平均300mm回填厚度、建筑面积15000m2计算,回填量约4500m3,车库挡墙周边回填约4000m3,车库顶板覆土1.5m厚,约22500m2,回填土源由业主指定,我方负责运输至场内进行回填,预计方案见附图二。

2.3、土石方回填

场内回填部位主要包括主楼内筒体周边、车库外墙周边、平场标高至地坪混凝土下口标高、车库顶板覆土层。根据回填各部位的结构情况,回填方式分两种,一是采用自卸卡车运输土石方至回填部位后直接回填夯实,二是采用自卸卡车将土石方运输至塔吊覆盖范围后采用塔吊或人工运输土石方至回填部位进行回填并人工夯实。其中车库负二层地坪、车库除主楼位置外围挡墙周边、主楼外围挡墙周边采用第一种方式回填;主楼筒体挡墙周边、车库与主楼交界位置挡墙周边、设备房心回填、车库负一层与负二层高差处挡墙周边采用第二种方式回填。

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恒大金碧天下大二期高层177-180#主体及配套建设工程 基础施工方案

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