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下料孔堵塞事故报告

来源:独旅网
3·9下料孔堵塞事故报告

事故经过:

2017年3月9日我单位施工的内蒙古伊泰广联煤化股份有限公司红庆河煤矿井下南翼二三期掘砌工程,早班运输队下料工在地面搅拌站利用下料孔下料,发现下料管上口无水蒸气上窜,随即停止下料并在下料孔上口试了下无风流,初步断定下料孔堵塞并向我项目部调度室汇报,通知项目部相关领导。项目部领导随即赶来,初步拟定先确定堵塞位置,遂利用钢丝下挂铅坠下放测量法,测得在距地面约410m处堵塞。试图用2-4cm石子冲开堵塞无果,向矿有关部门汇报情况并联系专业机构进行处理并更换下料管。

3月10日-15日对地面搅拌站进行拆除、对下料口方圆5m范围场地进行清理,具备下料管堵塞处理及更换条件。3月16日-18日进行下料孔处理所需设备进场安装调试,3月18日下午开始采用第一套处理方案“上提式取管”,利用井塔结合慢速绞车牵引往上提下料孔内管时,发现在距地面1.8m处下料孔内管已经磨断,推断下料孔内管其它位置也可能已经磨断,若上提中间断裂将无法取出原下料管。开始采用第二套方案“静态下压式取管”。利用挖掘机挖开下料孔周围地坪,重新找一根Ф219×11型长3m无缝钢管在原下料孔内管断裂处对齐焊接。3月20日下午 “四绳反压法”下压力为32t持续数次观察下料管相对位置无变化。决定采用第三套方案“动态下压式取管”,3月21日上午开始利用挖掘机破碎锤捣振持续近1小时,下料管内管仍未动。拟采用第四套方案,“上顶式取管”在井下往上

顶,3月21日下午-22日晚上将200t液压电动千斤顶2台运至井下下料孔安装并对下料孔内管加固改造,22日晚利用200t液压千斤顶往上顶持续数次下料孔内管仍丝毫未动,并向矿方相关部门汇报,取管失败,无法取出下料孔内管。和矿相关部沟通下料孔内管无法更换,将下料孔疏通继续使用。3月24-26日利用钻杆下钻下料孔疏通,3月27日-29日地面下料孔处理用设备、吊塔等临时设施拆除,共计影响22天。 原因分析:

1. 下料孔使用时间较长长期冲刷内管部分地方磨薄磨透甚至磨断,地下水内渗造成混合料在此凝结时间久了,造成堵实无法下料。

2. 井下潮湿的环境,热的水蒸气沿着下料孔上冒,下料口内仓壁上的沾污板结也使得下料孔变得日益狭窄,堵塞的几率随之增加。

3. 在下料孔内管下放时因巷道未提前贯通,水泥浆置换泥浆时翻浆导致下部10-15m内外管之间被水泥浆充填,摩擦力增大是造成内管无法拔出的重要原因。 防范措施:

1.下料孔地面连接漏斗加大坡度减小,并在连接漏斗上加装筛子,筛孔不大于50*50mm。

2.上料皮带机尾加漏斗在漏斗下部开200*300的孔,控制下料量。 3.定期用2-4cm的石子冲刷下料孔壁。

4.每次下料结束后,地面人员必须把周围杂物清理干净,并用铁质盖板把下料孔进行封堵,防止其它杂物掉进下料孔,井下施工人员同样将所下物料清理干净。

中煤三建三十处红庆河项目部 2017年4月12日

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