沥青路面结构及类型

一、沥青路面结构组成

1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据适用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

3.基层是设置在面层之下，并对面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。

4.底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。

5.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。

二、沥青路面分类

（一）按技术品质和使用情况分类

1.沥青混凝土路面：由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。沥青混凝土路面适用于各级公路面层。

2.沥青碎石路面：用沥青碎石作面层的路面

3.沥青贯入式：用沥青贯入碎（砾）石作面层的路面，即把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。

4.沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层，表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。

（二）按组成结构分类

1、密实—悬浮结构

2、骨架—空隙结构

3、密实—骨架结构

（三）按矿料级别分类

1.密级配沥青混凝土混合料

2.半开级配沥青混合料

3.开级配沥青混合料

4.间断级配沥青混合料

（四）按矿料粒径分类

1.砂砾式沥青混合料：矿料最大粒径等于或小于（圆孔筛5mm）的沥青混合料。也称为沥青石屑或沥青砂。

2.细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为或（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料。

3.中粒式沥青混合料：矿料最大粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm）的沥青混合料。

4.粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为或（圆孔筛30~40mm）的沥青混合料。

5.特粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径等于或大于（圆孔筛45mm）的沥青混合料。

（五）按施工温度分类

1.热拌热铺沥青混合料：沥青与矿料经加热后拌和，并在一定的稳定下完成摊铺和碾压施工过程的混合料

2.常温沥青混合料：采用乳化沥青或稀释沥青在常温下（或者加热温度很低）与矿料拌和，并在常温下完成摊铺和碾压过程的混合料。