汽车维修技术标准

汽车维修技术标准
（一）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83）
1．一般技术要求
（1）装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并 按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文 件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计(注)要求。

由于经修理而增加的自重，不得超过原设计（2）主要结构参数应符合原设计规定。

自重的3％。

（3）驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。

注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件（下同）（4）喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。

（5）驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm，货箱不大于20mm。

（6）座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。

（7）门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。挡风玻璃透明，不眩目。

（8）转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。方向盘自由行程（代转向助力器的除外），总重不小于4.5t的汽车不大于30º，总重小于4.5t汽车不大于15º。（9）离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。（10）仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。

（11）轮胎充气气压应符合原设计要求。

（12）限速装置应铅封。

（13）各部润滑应符合原设计要求。

（14）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。

2．主要性能要求
（1）发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。

（2）传动机构工作正常，无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠。变速器挂档轻便、准确可靠。

（3）转向机构操纵轻便、行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。

（4）制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》（试行）的规定。（5）汽车空载行驶初速为30km/h时，空挡滑行距离应不少于200m。

（6）带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合如下表的规定。

发动机标定功率与汽车自重之比kw/t	加速时间（s）
7.35~11.03 >11.03~14.7 >14.7~18.38 >18.38~36.8 >36.75	<30 <25 <20 <15 <10

（7）带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，在经济车速下，100km燃油消耗量应不高于原设计规定值的85％，汽车走合期满后按100km燃油消耗量应不高于原设计规定。

（8）驾驶室、客车厢不得漏水。汽车子阿多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况下，当车外空气含尘量不低于200mg/m3时，驾驶室、客车厢内的含尘量应低于车外含尘量的25％。

（9）汽车噪声应符合GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。

（10）汽车排放限值应符合国家有关规定。

（11）车性能测试条件见附录A（补充件）。

3．检验规则
（1）大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证。

（2）大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码、承修单位名称、修竣出厂年、月、日等。

（3）大修竣工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。

4．保用条件
承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证，质量保证期自出厂之日起，不少于3个月或形式历程不少于1000km。在送修单位严格执行走合期规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。

（二）汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799-83）
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机），同类型的进口汽车发 动机参照执行。

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注：测试条件
（1）性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或高等级路面，长度和宽度适应测试要求， 纵向坡度不大于1％的直线道路上往返进行。测试数据取平均值。

（2）除本标准规定外其他条件参照GB1334-77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》。

1．技术要求
（1）装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。

（2）发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并配备齐全。

（3）装配后的发动机，应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆检和清洗。

（4）发动机在正常工作温度下，5S内能起动。柴油机在环境温度不低于5ºC，汽油机在环境温度不低于－5ºC时，起动顺利。

（5）发动怠速运转稳定，其转速应符合原设计规定。

（6）四行程汽车油机转速在500－600r/min时，以海平面为准，进气歧管真空度应在57－71kpa(430-530mmhg)范围内。其波动范围，6缸汽油机一般不超过3kpa(25mmhg)，4缸汽油机一般不超过5kpa(38mmhg)。

（7）发动机在各种转速下运转稳定，在正常工况下，不得有过热现象。改变转速时，应过渡圆滑。突然加速或减速时，不得有突爆声，化油器不得回火，消声器不得有放炮声。

（8）在规定转速下，发动机润滑油压力应符合原设计规定。

各缸压缩压力下差，汽油机应不超守各缸压力的（9）气缸压缩应符合原设计规定，
8％，柴油机应不超过10％。(注)
（10）发动机启动运转稳定后，只允许正时齿轮、润滑油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及―――――――――――――――――――――――――――――――
注：上述5～9，水冷式发动机应在水温75～85ºC，风冷式发动机应在油温为80～90ºC时测试。气门脚轻微均匀响声，不允许活塞、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞缸及其它异响声。

（11）发动机最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的90％。

（12）发动机最低燃料消耗不得高于原设计规定。

（13）发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍。

（14）发动机排放应符合国家有关规定。

（15）发动机应按原设计规定加装限速片，或对限速装置座相应的调整，并加铅封。

（16）法定机外表应按规定涂漆，涂层应牢固，不得有起泡，剥落或漏涂现象。（17）发动机应按规定加注润滑油。

（18）其他有关要求应符合原设计规定。

2．检验规则
（1）承修单位应对发动机的最大扭矩和最低燃料消耗率进行测试，并按主管部门或 修理合同规定对最大功率和负荷性进行抽样测试。

（2）检验合格的发动机，应签发合格证并提供必要的技术资料。

3．保用条件
承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证，质量保证自出厂之日起，不少于3个月或行驶里程不少于10000km。在送修单位严格执行走合期的规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。

4．包装
（1）发动机包装前应放掉润滑油和冷却水，并堵好外露通道，技术资料应齐全，包 装牢固，防潮防锈良好。

（2）包装箱外应标明：承修单位、产品名称、型号、收获单位名称及地址，体积，毛重，放置方向和出场日期等。

（三）机修二级维护技术标准
（1）更换润滑油及润滑油滤清器（除车主有声明不换或车型特殊无货不换）。（2）检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。（3）检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。

（4）检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时（高级车型，如无触点点火及ECU调节正时，不用更换或调整）。

（5）检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值内。

（6）检查进气门间隙，有异响时调整（用液压挺杆气门不用调整）。

（7）检查各传动皮带的磨损程度及张紧力，调整压轮等。

（8）检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂方标准。

（9）检查发动机渗漏润滑油情况（严重者加做单项维修）。

（10）检查及调整，制动踏板和方向机的自由行程。

（11）检查离合器作用是否分离完全，结合是否平稳，有无异响，离合总泵和分泵是否有渗漏现象，工作液是否变质等。

（12）检查变速箱，分动器，差速器等，视油质情况补充或更换齿轮油。

（13）检查传动轴或横轴，前后悬挂，方向机构等部件是否变形或连接是否紧固，可靠，并加以润滑（特殊车型无加油嘴除外）。

（14）检查减震器是否有效工作，并紧固，检查有无渗油现象。

（15）检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油，工作有无异响。

（16）检查制动系统：包括总分泵是否有渗漏油，分泵是否活动灵活，驻车制动工作是否正常（无卡死）。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限，制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠，路试时，制动无偏刹，制动距离应符合国标（以检测线为准）。

（17）轮胎气压应符合厂方标准，并根据轮胎磨损情况适当调整位置，车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。

（18）路试时，方向盘应正中对称，行驶不跑偏，左右转弯半径一致。

（19）前后车轮轴承应检查油质，必要时清洗和更换润滑油（特殊车型除外）。

（四）电器二级维护技术标准
1．年审二保
（1）灯光齐全，开关正常灵敏，各总成必须紧固防水等。

（2）雨刮及清洗器开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁状况等，必须符合原厂标准。清洁器喷射强度及喷射位置应符合标准。

（3）检查各传动皮带磨损程度，张紧度应符合原厂标准。

（4）喇叭按钮应灵敏，声音符合国标，应没有其它振动声。

（5）蓄电池必须紧固，电极无氧化层，导电良好。电解液应在标准值内（上、下限 ，通风口不得堵塞。之间）
（6）车速表，水温表和燃油表等仪表指示正常。

（7）检查电动窗，电动椅，电动后视镜的操作情况是否良好。

2．全车检修或专项修理（其它按二保作业）
（1）充电系统
1）检查发动机轴承磨损及炭刷磨损情况，是否有异响及润滑油是否良好。

2）充电电压是否在13－15V之间。

。3）充电电流应符合原厂标准（如车辆安装大功率的用电设备除外）4）充电指示应该指示正确。

5）发电机必须紧固，皮带应选用符合原厂标准尺寸（可作张力调整）。

（2）起动系统
1）检查、清洁和润滑轴承，如磨损超标，则重新配置新铜套或轴承。

2）电枢转子必须保持与线间绝缘良好清洁，电刷视情况检修或更换。

3）传动机构必须操作灵活、可靠和无异响，保证没有空转现象。

4）主电缆（正极端）及地线，必须导电良好和紧固。

（3）空调系统

1）吹风位置选择开关、电气开关的操作应轻巧有效。

2）暖气设备必须有选择，并有适当调整功能。

3）冷气系统，可调温（制冷温度及风量等）。制冷性能应符合原厂制冷性能的90％。

4）音响，时钟各部件必须紧固，性能良好，功能齐全，并把电台调和时间调较好。

5）各管道及电缆束必须符合厂方标准走向（经改良车辆除外），紧固良好。

6）仪表台及支承架必须紧固，装饰件贴紧，行车无异响。

（五）车身技术标准
1．小修作业
用最有效工序，令金属变形小，耐用为原则，使修理部位达到标准的85％以上，修理部位不得有渗水或行车发响现象。

2．大修作业
（1）不论车架式或整体车身的几何尺寸，必须符合修理规定尺寸的90％以上（确 保前后轮定位参数值在标准范围内，发动机及变速箱总成部件能按正常安装， 不能有互相干扰）。

（2）车身轮廓线条必须平直，左右两侧对称。

（3）各部位接合间隙必须平行和符合要求，如各车门与车厢，发动机前盖与车身，车灯与前档，前后护杠均能较好的配合。

（4）各活动部件铰接锁扣，必须紧固，可靠灵活，操作无异响（如各车门，头、尾盖，车窗等的铰接和锁扣）。

（5）前照灯、后视镜、座椅必须紧固，并能在一定范围内调节。

（6）仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固，帖服和干净。

（7）离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架，不论强度及几何尺寸，都要符合原厂规定。

：车头、尾档风玻璃、天窗及各车窗和（8）车厢内部必须防止雨水渗入或漏水（如
车门等）。

（9）排气管必须紧固，无穿孔，噪音不超过国家标准。

（10）道路行车试验时，保证无异响。

（11）以上内容，如车主要求不换或声明不做时，可不按此标准执行。

（六）喷漆技术标准
1．局部喷漆
经补漆处理无论颜色、光泽及砂板，都力求和原厂基本一样，难以分辨补漆部分。具体 要求如下：
（1）颜色、光泽和砂板应和相应的砂板同色，对称。

（2）无起纹或起绉、走珠和沙粒等现象。

（3）新、旧油漆接合处应平滑无级。

（4）保持全车清洁干净，无油渍和灰浆等。

2．全车翻新
令人看上去和刚去腊的新车一样，具体要求如下： （1）全车线条骨位平直，有棱有角。

（2）砂板平顺无凹痕或无起泡。

（3）全车油漆应似原厂车具有高光泽，不应该有起纹、起绉或走珠现象。

（4）车底喷防锈沥青，排气管、变速箱和散热网等部件不能有沥青。

（5）汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。

（6）汽车内部清洁、吸尘，仪表板、内饰面等要清洁，并喷表板水。

全车配件如：玻璃、灯和电线不得有油渍。

下面为朱自清的散文欣赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！

荷塘月色

作者:朱自清

这几天心里颇不宁静。今晚在院子里坐着乘凉，忽然想起日日走过的荷塘，在这满月的光里，总该另有一番样子吧。月亮渐渐地升高了，墙外马路上孩子们的欢笑，已经听不见了；妻在屋里拍着闰儿，迷迷糊糊地哼着眠歌。我悄悄地披了大衫，带上门出去。

沿着荷塘，是一条曲折的小煤屑路。这是一条幽僻的

路；白天也少人走，夜晚更加寂寞。荷塘四面，长着许多树，蓊蓊郁郁的。路的一旁，是些杨柳，和一些不知道名字的树。没有月光的晚上，这路上阴森森的，有些怕人。今晚却很好，虽然月光也还是淡淡的。

路上只我一个人，背着手踱着。这一片天地好像是我

的；我也像超出了平常的自己，到了另一世界里。我爱热闹，也爱冷静；爱群居，也爱独处。像今晚上，一个人在这苍茫的月下，什么都可以想，什么都可以不想，便觉是个自由的人。白天里一定要做的事，一定要说的话，现在都可不理。这是独处的妙处，我且受用这无边的荷香月色好了。

曲曲折折的荷塘上面，弥望的是田田的叶子。叶子出

水很高，像亭亭的舞女的裙。层层的叶子中间，零星地点缀着些白花，有袅娜地开着的，有羞涩地打着朵儿的；正如一粒粒的明珠，又如碧天里的星星，又如刚出浴的美人。

微风过处，送来缕缕清香，仿佛远处高楼上渺茫的歌声似的。这时候叶子与花也有一丝的颤动，像闪电般，霎时传过荷塘的那边去了。叶子本是肩并肩密密地挨着，这便宛然有了一道凝碧的波痕。叶子底下是脉脉的流水，遮住了，不能见一些颜色；而叶子却更见风致了。

月光如流水一般，静静地泻在这一片叶子和花上。薄

薄的青雾浮起在荷塘里。叶子和花仿佛在牛乳中洗过一样；又像笼着轻纱的梦。虽然是满月，天上却有一层淡淡的云，所以不能朗照；但我以为这恰是到了好处——酣眠固不可

少，小睡也别有风味的。月光是隔了树照过来的，高处丛生的灌木，落下参差的斑驳的黑影，峭楞楞如鬼一般；弯弯的杨柳的稀疏的倩影，却又像是画在荷叶上。塘中的月色并不均匀；但光与影有着和谐的旋律，如梵婀玲上奏着的名曲。

最新有关系学生会竞选演讲稿范文

敬的学校领导、老师、亲爱的同学们：

大家好!

我是来自xx班的xx。我性格活泼开朗，处事沉着、果断，能够顾全

大局。今天我很荣幸地站在这里表达自己由来已久的愿望：“我要竞

选学生会宣传部。”我在这里郑重承诺：“我将尽全力完成学校

领导和同学们交给我的任务，使学生会成为一个现代化的积极团体，成为学校的得力助手和同学们信赖的组织。”

我已经在团委会纪检部(或班级的干部)工作了近一年的段时间，从工作中，我学会了怎样为人处世、怎样学会忍耐，怎样解决一些矛盾，

怎样协调好纪检部各成员之间的关系，怎样处理好纪检部与其它部门

之间的关系，怎样动员一切可以团结的力量，怎样提拔和运用良才，

怎样处理好学习与工作之间的矛盾。这一切证明：我有能力胜任学生

会宣传部一职，并且有能力把学生会发扬光大。

假如我当上了学生会宣传，我要进一步完善自己，提高自己各方

面的素质，要进一步提高自己的工作热情，以饱满的热情和积极的心

态去对待每一件事情;要进一步提高责任心，在工作中大胆创新，锐

意进取，虚心地向别人学习;要进一步的广纳贤言，做到有错就改，

有好的意见就接受，同时坚持自己的原则。

假如我当上了学生会宣传部，我要改革学生会的。真正的做

到“优胜劣汰”，做到“日日清，周周结”，每周都对各部门的负责

人进行考核，通过其部门的成员反应情况，指出他在工作中的优点和

缺点，以朋友的身份与他商讨解决方案并制定出下阶段的计划。

经常与他们谈心，彼此交流对生活、工作的看法，为把学生会工作做

好而努力。开展团成员和各及负责人常作自我批评，自我检

讨的活动，每月以书面材料形式存入档案。我还将常常找各部门的成

员了解一些情况，为作出正确的策略提供可靠的保证。还要协调好各

部门之间的关系，团结一切可团结的力量，扩大学生会宣的影响及

权威。

假如我当上了学生会宣传部，我将以“奉献校园，服务同学”为

宗旨，真正做到为同学们服务，代表同学们行使合法权益，为校园

的建设尽心尽力。在学生会利益前，我们坚持以学校、大多数同学的

利益为重，决不以公谋私。努力把学生会打造成一个学生自己管理自

己，高度自治，体现学生主人翁精神的团体。

我知道，再多灿烂的话语也只不过是一瞬间的智慧与激情，朴实的行

动才是开在成功之路上的鲜花。我想，如果我当选的话，一定会言必行，行必果。

请各位评委给我一张信任的投票，给我一个施展才能的机会!

荷塘的四面，远远近近，高高低低都是树，而杨柳最

多。这些树将一片荷塘重重围住；只在小路一旁，漏着几段空隙，像是特为月光留下的。树色一例是阴阴的，乍看像一团烟雾；但杨柳的丰姿，便在烟雾里也辨得出。树梢上隐隐约约的是一带远山，只有些大意罢了。树缝里也漏着一两点路灯光，没精打采的，是渴睡人的眼。这时候最热闹的，要数树上的蝉声与水里的蛙声；但热闹是它们的，我什么也没有。

忽然想起采莲的事情来了。采莲是江南的旧俗，似乎

很早就有，而六朝时为盛；从诗歌里可以约略知道。采莲的是少年的女子，她们是荡着小船，唱着艳歌去的。采莲

人不用说很多，还有看采莲的人。那是一个热闹的季节，也是一个风流的季节。梁元帝《采莲赋》里说得好：

于是妖童媛女，荡舟心许；鷁首徐回，兼传羽杯；欋

将移而藻挂，船欲动而萍开。尔其纤腰束素，迁延顾步；夏始春余，叶嫩花初，恐沾裳而浅笑，畏倾船而敛裾。

可见当时嬉游的光景了。这真是有趣的事，可惜我们

现在早已无福消受了。

于是又记起《西洲曲》里的句子：

采莲南塘秋，莲花过人头；低头弄莲子，莲子清如水。

今晚若有采莲人，这儿的莲花也算得“过人头”了；只不见一些流水的影子，是不行的。这令我到底惦着江南了。——这样想着，猛一抬头，不觉已是自己的门前；轻轻地推门进去，什么声息也没有，妻已睡熟好久了。

在北京住了两年多了，一切平平常常地过去。要说福气，这也是福气了。因为平平常常，正像“糊涂”一样“难得”，特别是在“这年头”。但不知怎的，总不时想着在那儿过了五六年转徙无常的生活的南方。转徙

无常，诚然算不得好日子;但要说到人生味，怕倒比平平常常时候容易深切地感着。现在终日看见一样的脸板板的天，灰蓬蓬的地;大柳高槐，只是大柳高槐而已。于是木木然，心上什么也没有;有的只是自己，自己的家。我想着我的渺小，有些战栗起来;清福究竟也不容易享的。

无尽的森林里。走路，说话，都要费很大的力气;还不能如意。心里是一团乱麻，也可说是一团火。似乎在挣扎着，要明白些什么，但似乎什么也没有明白。“一部《十七史》，从何处说起，”正可借来作近日的我的注脚。昨天忽然有人提起《我的南方》的诗。这是两年前初到北京，在一个村店里，喝了两杯“莲花白”以后，信笔涂出来的。于今想起那情景，似乎有些渺茫;至于诗中所说的，那更是遥遥乎远哉了，但是事情是这样凑巧：今天吃了午饭，偶然抽一本旧杂志来消遣，却翻着了三年前给S的一封信。信里说着台州，在上海，杭州，宁波之南的台。这真是“我的南方”了。我正苦于想不出，这却指引我一条路，虽然只是“一条”路而已。

再开的时候。但是，聪明的，你告诉我，我们的日子为什么一去不复返呢?——是有人偷了他们罢：那是谁?又藏在何处呢?是他们自己逃走了罢：现在又到了哪里呢?

里算着，八千多日子已经从我手中溜去;像针尖上一滴水滴在大海里，我的日子滴在时间的流里，没有声音，也没有影子。我不禁头涔涔而泪潸潸了。

于是只能由懊悔而怅惘了。船里便满载着怅惘了。直到利涉桥下，微微嘈杂的人声，才使我豁然一惊;那光景却又不同。右岸的河房里，都大开了窗户，里面亮着晃晃的电灯，电灯的光射到水上，蜿蜒曲折，闪闪不息，正如跳舞着的仙女的臂膊。我们的船已在她的臂膊里了;如睡在摇篮里一样，倦了的我们便又入梦了。那电灯下的人物，只觉像蚂蚁一般，更不去萦念。这是最后的梦;可惜是最短的梦!黑暗重复落在我们面前，我们看见傍岸的空船上一星两星的，枯燥无力又摇摇不定的灯光。我们的梦醒了，我们知道就要上岸了;我们心里充满了幻灭的情思。

少年出外谋生，独力支持，做了许多大事。那知老境却如此颓唐!他触目伤怀，自然情不能自已。情郁于中，自然要发之于外;家庭琐屑便往往触他之怒。他待我渐渐不同往日。但最近两年的不见，他终于忘却我的不

好，只是惦记着我，惦记着我的儿子。我北来后，他写了一信给我，信中说道，“我身体平安，惟膀子疼痛利害，举箸提笔，诸多不便，大约大去之期不远矣。”我读到此处，在晶莹的泪光中，又看见那肥胖的，青布棉袍，黑布马褂的背影。唉!我不知何时

（7）