您的当前位置：首页 2023四川成都市介绍追尾事故处理满足程序有哪些

2023四川成都市介绍追尾事故处理满足程序有哪些

来源：独旅网

第1种观点： 一、追尾事故处理流程1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号);2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的;4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位;6、来了以后，会划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。

第2种观点： 交通事故伤亡处理流程1、我们需要进行报警处理。假如说发生的交通事故有以下的任意情形之一的话，当事人应该立即保护事发现场并且报警：第一，有人员受伤或者死亡的。第二，事故中有财产损失，并且事故的当事人对事故发生的一个事实有争议，或者是，对事故的一个事实究竟是谁的责任并没有争议，但是在协商究竟应该赔多少的上面发生了争议，并没有达成一致。第三，事故的机动车辆没有车牌，保险标志以及合格标志的。第四，运载了有害物质或者气体的车辆。第五，碰撞到了公共设施的。第六，没有驾驶证的。第七，酒驾或者是吸毒、服用了精神药物之后驾驶的。第八，不能自己移动车辆的。在发生了财产损失事故的时候，并且还具有上述所说的第二到第五点的，车辆可以进行移动，在报警了之后，当事人在确保安全的情况之下，对现场进行拍照或者是标画停车位，然后再把车子移动到安全并且不妨碍交通的地方，等待交警来进行处理。2、是事故现场的一个处置。假如在事故中造成了人员死亡的，在经过急救以及医疗人员的确认之后，并且由医疗机构出具死亡证明，然后尸体应该被存放在相关的殡葬服务单位或者是具有条件的医疗机构。在交警进行勘察道路交通事故现场的时候。应该按照有关规定拍摄现场的照片、绘制现场图，以及各种取证。如果事故发生了三人以上死亡的情况，应该进行现场的摄像。有关的痕迹以及证据可能会随着时间、地点以及气象等等的原因导致消失，所以交警也应该及时进行固定或者是取证。3、是进行检验和鉴定。在现场的调查结束的那天起后的三天之内需要进行检查检验以及鉴定的，应该上报上一级的相关部门进行批准。对于当事人是否有精神病的鉴定，应该由省级的所指定的医院来进行鉴定。4、是进行认定的环节。机关应该在事故发生的十天之内来制作交通事故的一个认定书。对于需要进行检查或者是鉴定的，应该在结论确定的五天之内制作道路的交通事故的认定书。如果发生的事故有死亡，那么相关部门在制作认定书之前应该召集各方的当事人到达现场，进行公开的调查取证。涉及到需要保密的一些证据，不得公开。如果当事人没有到场的，相关部门应该进行记录。5、进行处罚以及执行。如果是专业的运输单位在六个月之内发生了两起三人或三人以上死亡的道路交通事故的话，并且单位负事故的主要或者是全部责任，那这个单位就需要在所在地的机关交通管理部门报告有关部门进行批准后，作出责令期限并且消除安全隐患的决定，禁止具有安全隐患的车辆上路。

第3种观点： 一、追尾事故处理流程1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号);2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的;4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位;6、来了以后，会划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。

第2种观点： 一、先要找出6个基本条件目前的实施办法规定，凡办理机动车交通事故责任强制保险的机动车，事故中发生的没有人员伤亡，且机动车能够自行移动、车辆损失金额在2万元以下、当事人对基本事实及成因无争议的道路交通事故，可进行保险快速理赔。交通事故，90%都是没有人员伤亡、财产损失小的交通事故，快速理赔大大简化了事故处理及理赔程序。要想走快速理赔，同时还要未碰撞水、电、通讯、道路交通等公共设施;且双方车辆手续齐全。二、谁的责任要分清以往，在普通机动车驾驶人眼里，交通事故责任认定属机关交通管理部门的专业行为。自试行《快速处理交通事故办法》以来，事故当事人就可以根据《办法》中的规定，简易地自行划分责任。对于一方当事人有下列行为之一：追尾、逆行、倒车、溜车、违反规定开关车门、违反交通信号、未按规定让行以及依法应负全部责任的其他行为时，而另一方当事人没有上述行为，有的一方负此交通事故全部责任。如果各方当事人均有过错的，承担事故同等责任。三、随车最好带粉笔为了应对可能发生的交通事故，车主最好在车内携带《交通事故现场协议书》、石笔或粉笔、签字笔。一旦发生交通事故，可用石笔或粉笔来标划、固定停车位置，然后尽快把车挪开，以免堵塞交通。碰到双方对事故原因和责任有争议、需要标划现场等待交警处理的交通事故，双方在固定机动车停车位置时，可用石笔或粉笔在车辆的每个车轮外延中心垂直于地面上标划t型线。如果是多车轮的车辆，只需标划前后四个车轮的位置即可。四、时签订协议书48小时内去索赔遇到轻微肇事时最好方式就是由双方当事人协商确定责任，明确各方在事故中的责任后，将车辆移至不妨碍交通的地方停放以避免影响交通，然后由责任方向投保的保险公司报案、签订《交通事故现场协议书》，并由当事人各方签字确认。无《交通事故现场协议书》的，双方要以文字方式如实记载交通事故发生的具体情况，共同签名，并凭《协议书》及相关证据，于48小时内前往快速理赔中心索赔。超过规定期限或非当事人本人前往，索赔将不予受理。

第2种观点： 交通事故追尾处理流程如下：1、向交通管理部门进行报案。除了适用交通事故简易程序处理的少数交通事故案件外，大多数交通事故案件的处理都依赖于交管部门；2、交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理。一般情况下，适用简易程序的案件只需要有一名交警人员到现场，而适用一般程序的则至少要有两名交警进行处理。对于重大，特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙，比如医疗救护部门；3、交通管理部门制作交通事故认定书。交通管理部门在充分了解事故情况时，并结合收集到的各种证据，客观、公正的制作出交通事故认定书，分清事故当事人各方的事故责任；4、交通管理部门对事故当事人进行行政处罚。交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚；5、对损害赔偿进行调解。根据《道路交通事故处理程序规定》，交管部门可以在双方当事人申请的情况下，就交通事故损害赔偿进行为期10天的调解；6、受害方向人民起诉。对于当事人不同意调解，或者在法定的调解期限内未达成调解协议的，受害方可向起诉，以此来维护自身的合法权益。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第3种观点： 本文介绍了追尾事故处理程序和追尾交通事故责任划分。在追尾事故处理程序中,应按以下步骤打开双跳灯并拍照记录下来,拨打110报警撤离现场,与对方司机进行交谈并记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。在追尾交通事故责任划分中,如果对方全责,应让其联系保险公司报案,如果对方不配合,可以要求其来付钱并开具修车。如果对方全责,应主动与对方进行交流并垫付修车费用。法律分析一、追尾事故处理程序：1. 按以下步骤打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)：- 如果有拍照手机，请先拍照，确保拍摄到两车及标志线，以便后续处理；- 如果没有拍照手机，可以寻找粉笔画线，将车轮廓记录下来；- 如果无法找到任何可以记录作用的工具，且事故责任判定没有问题，可以靠边撤离现场（例如追尾事故）。2. 拨打110报警，说明事故地点，交警会询问是否能够移动车辆，若能移动，应尽快撤离现场以免影响交通。3. 撤离事故现场，尽量靠边停车，不要影响交通。4. 与对方司机进行交谈，互相记录下车牌、车型和车辆单位。5. 到场后，将根据事故情况划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。拓展延伸追尾交通事故是指机动车在行驶过程中,与前方正在行驶的机动车发生碰撞,造成对方车辆损失的交通事故。在处理此类交通事故时,需要根据车辆的损失情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况来确定责任划分。全责与对方全责的处理流程如下:1. 初步勘查:在交通事故发生后,首先需要进行初步勘查,确定车辆的受损情况和交通参与者的受伤情况。根据勘查结果,可以初步判断事故责任。2. 现场取证:对于初步勘查后确定的事故责任,需要进行现场取证。通过现场取证,可以确定车辆的受损情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况,为后续的责任划分提供依据。3. 责任划分:根据车辆的损失情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况,可以确定事故责任。全责是指机动车驾驶员对交通事故的发生负有全部责任,对方车辆驾驶员不承担责任;对方车辆驾驶员承担部分责任,机动车驾驶员承担部分责任。4. 损失评估:根据车辆的损失情况,可以对车辆进行评估。评估结果可以作为确定责任的重要依据。5. 协商处理:在确定事故责任后,当事人可以进行协商处理。协商处理可以达成赔偿协议,避免交通事故的进一步扩大。6. 事故处理:对于协商不成的当事人,可以依法向人民提起诉讼。在事故处理过程中,需要遵守相关法律法规,确保事故处理公正、公平、公开。在追尾交通事故中,全责与对方全责的处理流程需要遵守相关法律法规,确保交通事故得到公正、公平、公开的处理。法律依据道路交通事故处理程序规定：第三章报警和受案第十六条机关及其交通管理部门接到报警的，应当受理，制作受案登记表并记录下列内容：（一）报警方式、时间，报警人姓名、联系方式，电话报警的，还应当记录报警电话；（二）发生或者发现道路交通事故的时间、地点；（三）人员伤亡情况；（四）车辆类型、车辆号牌号码，是否载有危险物品以及危险物品的种类、是否发生泄漏等；（五）涉嫌交通肇事逃逸的，还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。道路交通事故处理程序规定：第十一章执法监督第一百零四条机关交通管理部门及其交通处理道路交通事故，应当公开办事制度、办事程序，建立警风警纪监督员制度，并自觉接受社会和群众的监督。任何单位和个人都有权对机关交通管理部门及其交通不依法严格公正处理道路交通事故、利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守以及其他违纪违法行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。道路交通事故处理程序规定：第十二章附则第一百一十二条本规定中下列用语的含义是：（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。（二）“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。（三）“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。（四）“外国人”，是指不具有中国国籍的人。（五）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。（六）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。（七）“县级以上机关交通管理部门”，是指县级以上机关交通管理部门或者相当于同级的机关交通管理部门。（八）“设区的市机关交通管理部门”，是指设区的市机关交通管理部门或者相当于同级的机关交通管理部门。（九）“设区的市机关”，是指设区的市机关或者相当于同级的机关。

第2种观点： 一、追尾事故处理流程1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号);2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的;4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位;6、来了以后，会划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。

第1种观点： 本文介绍了追尾事故处理程序和追尾交通事故责任划分。在追尾事故处理程序中,应按以下步骤打开双跳灯并拍照记录下来,拨打110报警撤离现场,与对方司机进行交谈并记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。在追尾交通事故责任划分中,如果对方全责,应让其联系保险公司报案,如果对方不配合,可以要求其来付钱并开具修车。如果对方全责,应主动与对方进行交流并垫付修车费用。法律分析一、追尾事故处理程序：1. 按以下步骤打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)：- 如果有拍照手机，请先拍照，确保拍摄到两车及标志线，以便后续处理；- 如果没有拍照手机，可以寻找粉笔画线，将车轮廓记录下来；- 如果无法找到任何可以记录作用的工具，且事故责任判定没有问题，可以靠边撤离现场（例如追尾事故）。2. 拨打110报警，说明事故地点，交警会询问是否能够移动车辆，若能移动，应尽快撤离现场以免影响交通。3. 撤离事故现场，尽量靠边停车，不要影响交通。4. 与对方司机进行交谈，互相记录下车牌、车型和车辆单位。5. 到场后，将根据事故情况划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。拓展延伸追尾交通事故是指机动车在行驶过程中,与前方正在行驶的机动车发生碰撞,造成对方车辆损失的交通事故。在处理此类交通事故时,需要根据车辆的损失情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况来确定责任划分。全责与对方全责的处理流程如下:1. 初步勘查:在交通事故发生后,首先需要进行初步勘查,确定车辆的受损情况和交通参与者的受伤情况。根据勘查结果,可以初步判断事故责任。2. 现场取证:对于初步勘查后确定的事故责任,需要进行现场取证。通过现场取证,可以确定车辆的受损情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况,为后续的责任划分提供依据。3. 责任划分:根据车辆的损失情况、交通参与者的过错程度以及交通事故发生时的具体情况,可以确定事故责任。全责是指机动车驾驶员对交通事故的发生负有全部责任,对方车辆驾驶员不承担责任;对方车辆驾驶员承担部分责任,机动车驾驶员承担部分责任。4. 损失评估:根据车辆的损失情况,可以对车辆进行评估。评估结果可以作为确定责任的重要依据。5. 协商处理:在确定事故责任后,当事人可以进行协商处理。协商处理可以达成赔偿协议,避免交通事故的进一步扩大。6. 事故处理:对于协商不成的当事人,可以依法向人民提起诉讼。在事故处理过程中,需要遵守相关法律法规,确保事故处理公正、公平、公开。在追尾交通事故中,全责与对方全责的处理流程需要遵守相关法律法规,确保交通事故得到公正、公平、公开的处理。法律依据道路交通事故处理程序规定：第三章报警和受案第十六条机关及其交通管理部门接到报警的，应当受理，制作受案登记表并记录下列内容：（一）报警方式、时间，报警人姓名、联系方式，电话报警的，还应当记录报警电话；（二）发生或者发现道路交通事故的时间、地点；（三）人员伤亡情况；（四）车辆类型、车辆号牌号码，是否载有危险物品以及危险物品的种类、是否发生泄漏等；（五）涉嫌交通肇事逃逸的，还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。道路交通事故处理程序规定：第十一章执法监督第一百零四条机关交通管理部门及其交通处理道路交通事故，应当公开办事制度、办事程序，建立警风警纪监督员制度，并自觉接受社会和群众的监督。任何单位和个人都有权对机关交通管理部门及其交通不依法严格公正处理道路交通事故、利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守以及其他违纪违法行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。道路交通事故处理程序规定：第十二章附则第一百一十二条本规定中下列用语的含义是：（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。（二）“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。（三）“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。（四）“外国人”，是指不具有中国国籍的人。（五）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。（六）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。（七）“县级以上机关交通管理部门”，是指县级以上机关交通管理部门或者相当于同级的机关交通管理部门。（八）“设区的市机关交通管理部门”，是指设区的市机关交通管理部门或者相当于同级的机关交通管理部门。（九）“设区的市机关”，是指设区的市机关或者相当于同级的机关。

第1种观点： 本文介绍了追尾事故处理程序和追尾交通事故责任划分。在追尾事故处理程序中,应按以下步骤打开双跳灯并拍照记录下来,拨打110报警撤离现场,与对方司机进行交谈并记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。在追尾交通事故责任划分中,如果对方全责,应让其联系保险公司报案,如果对方不配合,可以要求其来付钱并开具修车。如果对方全责,应主动与对方进行交流并垫付修车费用。法律分析一、追尾事故处理程序：1. 按以下步骤打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)：- 如果有拍照手机，请先拍照，确保拍摄到两车及标志线，以便后续处理；- 如果没有拍照手机，可以寻找粉笔画线，将车轮廓记录下来；- 如果无法找到任何可以记录作用的工具，且事故责任判定没有问题，可以靠边撤离现场（例如追尾事故）。2. 拨打110报警，说明事故地点，交警会询问是否能够移动车辆，若能移动，应尽快撤离现场以免影响交通。3. 撤离事故现场，尽量靠边停车，不要影响交通。4. 与对方司机进行交谈，互相记录下车牌、车型和车辆单位。5. 到场后，将根据事故情况划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。拓展延伸根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条，造成交通事故后逃逸的，由机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。同时，对逃逸的机动车所有人或者管理人也应当依法给予处罚。因此，对于成都市交通事故处理步骤中未提及逃逸的情况，我们无法提供具体的法律分析。但在实际操作中，驾驶员应当严格遵守交通规则，发生交通事故时及时报警并配合相关部门的处理工作，确保交通安全。结语追尾事故处理程序包括打开双跳灯、拨打110报警、撤离事故现场并与对方司机进行交谈。如果事故责任判定没有问题,可以靠边撤离现场。如果需要移动车辆,应尽快撤离现场以免影响交通。与对方司机进行交谈时,可以记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。如果对方全责,可以要求对方联系保险公司报案,并让他们填写事故责任单。如果对方没有跟自己去修车的地方并付钱,可以要求对方垫付修车费用,并在修好车后让对方来付钱。法律依据道路交通事故处理程序规定：第七章认定与复核第二节复核第七十上一级机关交通管理部门应当在作出复核结论后三日内将复核结论送达各方当事人。机关交通管理部门认为必要的，应当召集各方当事人，当场宣布复核结论。道路交通事故处理程序规定：第七章认定与复核第一节道路交通事故认定第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：（一）发生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。道路交通事故处理程序规定：第六章调查第三节交通肇事逃逸查缉第四十四条案发地机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。中国人民和中国人民武装车辆涉嫌交通肇事逃逸的，机关交通管理部门应当通报中国人民、中国人民武装有关部门。

第1种观点： 本文介绍了追尾事故处理程序和追尾交通事故责任划分。在追尾事故处理程序中,应按以下步骤打开双跳灯并拍照记录下来,拨打110报警撤离现场,与对方司机进行交谈并记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。在追尾交通事故责任划分中,如果对方全责,应让其联系保险公司报案,如果对方不配合,可以要求其来付钱并开具修车。如果对方全责,应主动与对方进行交流并垫付修车费用。法律分析一、追尾事故处理程序：1. 按以下步骤打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)：- 如果有拍照手机，请先拍照，确保拍摄到两车及标志线，以便后续处理；- 如果没有拍照手机，可以寻找粉笔画线，将车轮廓记录下来；- 如果无法找到任何可以记录作用的工具，且事故责任判定没有问题，可以靠边撤离现场（例如追尾事故）。2. 拨打110报警，说明事故地点，交警会询问是否能够移动车辆，若能移动，应尽快撤离现场以免影响交通。3. 撤离事故现场，尽量靠边停车，不要影响交通。4. 与对方司机进行交谈，互相记录下车牌、车型和车辆单位。5. 到场后，将根据事故情况划分责任。二、追尾交通事故责任划分(1)一方全责，双方责任然后会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，就会走了;(2)如果对方全责请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场(大部分保险不看现场的，忙不过来)，如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方(比如4S)，让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车，这时要求对方司机付掉钱并拿走、定损单，他再拿着这和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力;(3)如果是你全责那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损)，当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。拓展延伸在交通事故中,如果被认定为全责方,那么需要承担全部的责任并承担相应的赔偿责任。面对这一情况,全责方可以采取以下措施:1. 尽快与对方车主联系,与对方车主协商解决问题,达成和解协议。如果对方车主不愿意和解,可以考虑寻求法律帮助。2. 保留好相关证据,包括现场照片、视频、医疗证明等,以便在后续索赔中使用。3. 尽快向相关部门申请事故报告,并按照相关规定提交相关文件和申请。4. 在事故调查过程中,积极配合调查人员的询问和调查,并如实回答问题。5. 如果需要,及时聘请律师代表自己出庭应诉,维护自己的合法权益。全责方在交通事故中需要承担相应的责任,并采取积极措施解决问题。如果能够积极配合对方车主和相关部门,并及时采取法律手段维护自己的权益,那么可以在法律上获得最大的保障。结语追尾事故处理程序包括打开双跳灯、拨打110报警、撤离事故现场并与对方司机进行交谈。如果事故责任判定没有问题,可以靠边撤离现场。如果需要移动车辆,应尽快撤离现场以免影响交通。与对方司机进行交谈时,可以记录下车牌、车型和车辆单位。到场后,将根据事故情况划分责任。如果对方全责,可以要求对方联系保险公司报案,并让他们填写事故责任单。如果对方没有跟自己去修车的地方并付钱,可以要求对方垫付修车费用,并在修好车后让对方来付钱。法律依据道路交通事故处理程序规定：第三章报警和受案第十六条机关及其交通管理部门接到报警的，应当受理，制作受案登记表并记录下列内容：（一）报警方式、时间，报警人姓名、联系方式，电话报警的，还应当记录报警电话；（二）发生或者发现道路交通事故的时间、地点；（三）人员伤亡情况；（四）车辆类型、车辆号牌号码，是否载有危险物品以及危险物品的种类、是否发生泄漏等；（五）涉嫌交通肇事逃逸的，还应当询问并记录肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸方向、逃逸驾驶人的体貌特征等有关情况。报警人不报姓名的，应当记录在案。报警人不愿意公开姓名的，应当为其保密。道路交通事故处理程序规定：第十一章执法监督第一百零四条机关交通管理部门及其交通处理道路交通事故，应当公开办事制度、办事程序，建立警风警纪监督员制度，并自觉接受社会和群众的监督。任何单位和个人都有权对机关交通管理部门及其交通不依法严格公正处理道路交通事故、利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益、徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守以及其他违纪违法行为进行检举、控告。收到检举、控告的机关，应当依据职责及时查处。道路交通事故处理程序规定：第七章认定与复核第二节复核第七十四条上一级机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内，对下列内容进行审查，并作出复核结论：（一）道路交通事故认定的事实是否清楚、证据是否确实充分、适用法律是否正确、责任划分是否公正；（二）道路交通事故调查及认定程序是否合法；（三）出具道路交通事故证明是否符合规定。复核原则上采取书面审查的形式，但当事人提出要求或者机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方意见。办理复核案件的交通不得少于二人。